martes, 29 de mayo de 2012

Diario clarín.

Un 17 de marzo...
... de 1834 nació Gottlieb Daimler, uno de los creadores que puso en marcha el auto móvil.
Desde el siglo XVlll, empezando por el ingeniero francés Cugnot que invento un automóvil de vapor, muchos hombres trabajaron en el desarrollo del auto. Sin duda, Daimler estuvo entre los protagonistas del invento que cambio del mundo. Nació en Wuttemberg, que era entonces un Estado independiente y que en 1870 paso a formar parte del imperio alemán. Daimler recibió una prolija educación técnica y se puso a trabajar como ayudante del ingeniero Otto que había descubierto el motor de combustión interna de cuatro tiempos. Pero Otto parecía enredado en sus propios descubrimientos y no conseguía avanzar, entonces Daimler lo abandono y empezó a diseñar motores por su cuenta. Fue el primero que construyo un motor de gran velocidad, haciéndolo mas ligero y eficaz que cualquiera de los anteriores. En 1883 probo a acoplarlo a un barco, intentando darle un uso practico. Dos años mas tarde instalo su motor modificado en una bicicleta a la que añadió un par de pequeñas ruedas para evitar vuelcos. Con ese extraño aparato salio a dar vueltas por el calles empedradas de Mannheim, ante el asombro de los escandalizados ciudadanos. Había inventado la primera moto. Y en 1887, por fin, motorizo un vehículo de cuatro ruedas que fue sin duda uno de los primeros automóviles. Su motor de gran velocidad de combustión interna dio el gran salto a la historia del transporte: del coche con caballo al motor mecánico.
En  1890 Daimler fundo una compania de motores que llevaba su nombre y asociado con otro precursor, el ingeniero Karl Benz, comenzaron a fabricar un auto cada di mas perfecto. El vehículo se llamo Mercedes en honor a la hija de Daimler y paso  a ser sinónimo de refinamiento técnico y prestigio. Daimler murió a los 66 años con la satisfacción de ver que sus ideas marchaban sobre ruedas.
Gottlieb Daimler como pasajero en el automóvil de su creación. Al volante, Adolfo, uno de sus hijos.


Pagina 50 - SOCIEDAD                           Buenos Aires, lunes 26 de abril de 1993 - CLARÍN

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